คำอธิบายสินค้า
ส่วนใหญ่ใช้สำหรับวัสดุบุหลังคาภายในรถยนต์ที่ทำจากแผ่นโฟม PU โดยการกลิ้งกาวและฉีดพ่น ซ้อนทับด้วยชั้นบนและล่างของ PU ที่ทำจากผ้าไม่ทอและสักหลาดไฟเบอร์กลาส และกดด้วยการขึ้นรูป
สายการผลิตประกอบด้วยเครื่องป้อน PU เครื่องรีดกาว PU เครื่องลำเลียงก่อนพ่น เครื่องพ่น เครื่องลำเลียงหลังพ่น เครื่องป้อนวัสดุม้วน เครื่องตัด เครื่องถ่ายโอน กลไกการป้อน กลไกการระบาย และอื่นๆ หลักการทำงาน: ชั้นล่าง PU ใช้ผ้าไม่ทอและสักหลาดไฟเบอร์กลาส แผ่น PU ใช้กาวรีดและวิธีการพ่น ชั้นล่าง PU ใช้ผ้าไม่ทอและสักหลาดไฟเบอร์กลาส วัสดุ 5 ชั้นซ้อนทับกันและส่งไปยังเครื่องขึ้นรูปผ่านลำแสงลำเลียง หลังจากการขึ้นรูปและรักษาแรงดันแล้ว ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจะถูกนำออกผ่านกริปเปอร์นำกลับมาใช้ใหม่และส่งไปยังจุดนำกลับมาใช้ใหม่ด้วยมือหรือกระบวนการที่ตามมา
คุณสมบัติหลักและข้อดี
การผลิตอัตโนมัติและแม่นยำ
สายการผลิตเป็นระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบตั้งแต่การป้อนวัตถุดิบจนถึงการขึ้นรูปผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย โดยใช้เทคโนโลยีการกลิ้งและพ่นกาว PU ช่วยให้กระจายกาวได้สม่ำเสมอและยึดติดแน่นระหว่างชั้นต่างๆ การผสมผสานแผ่นโฟม PU ผ้าไม่ทอ และแผ่นใยแก้วช่วยเพิ่มความแข็งแรงและเสถียรภาพของผลิตภัณฑ์
มีประสิทธิภาพและคุ้มต้นทุน
ลดต้นทุนแรงงาน: ต้องใช้คนปฏิบัติงานเพียง 1-2 คน ประหยัดแรงงานได้ 4-5 คน เมื่อเทียบกับวิธีการด้วยมือแบบเดิม
การประหยัดต้นทุนวัสดุ: ระบบการตัดที่แม่นยำช่วยลดของเสียโดยการลดระยะการยึด ทำให้การใช้ประโยชน์ของวัสดุเหมาะสมที่สุด
การผลิตความเร็วสูง: สามารถทำรอบการผลิตได้เร็วถึง 62 วินาทีต่อชิ้น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพได้อย่างมาก
โมดูลการทำงานขั้นสูง
สายการผลิตสามารถติดตั้งโมดูลฟังก์ชันพิเศษเพื่อเสริมความสามารถในการผลิตได้ ได้แก่:
กลไกการวางไฟเบอร์กลาสเสริมแรงเพื่อความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่ดีขึ้น
กลไกการวางแผ่นผ้าเพื่อการจัดตำแหน่งวัสดุอย่างแม่นยำ
ระบบป้ายเตือนด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง เพื่อความปลอดภัยและการควบคุมคุณภาพที่เพิ่มขึ้น
ระบบบริหารจัดการอัจฉริยะ
สายการผลิตผสานรวมระบบตรวจสอบการจัดการ MAS เข้าด้วยกัน ช่วยให้ติดตามการผลิตได้แบบเรียลไทม์ ป้องกันข้อผิดพลาดในการสแกนวัสดุ และจัดการภาพได้ ช่วยเพิ่มความโปร่งใสในการดำเนินงาน ลดข้อผิดพลาด และเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม
บริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์
การผลิตชิ้นส่วนยานยนต์
ผู้จำหน่ายวัสดุบุหลังคาแบบเปียก