Avtomobil uchun ho'l ishlab chiqarish liniyasi

Avtomobil sarlavhali ho'l ishlab chiqarish liniyasining jarayoni

Avtomobil bosh qoplamasi nam texnologik ishlab chiqarish liniyasi yuqori sifatli ichki ship qismlarini ishlab chiqarish uchun nozik qoplama, katalizatorni qo'llash va termal kalıplama texnologiyalarini birlashtirgan murakkab ishlab chiqarish echimini ifodalaydi. Ushbu ilg'or tizim zamonaviy avtomobil ishlab chiqarishda turli xil materiallar talablari va ishlab chiqarish spetsifikatsiyalarini qondirish uchun ikkita alohida ishlov berish usulini taklif etadi.

 

PU rolikli qoplamaning nam jarayonining markazida sinchkovlik bilan ishlab chiqilgan operatsiyalar ketma-ketligi yotadi. Ishlab chiqarish poliuretan plitalarini maxsus rulonli qoplamali mashinalar orqali aniq ikki tomonlama yopishtiruvchi qo'llashdan boshlanadi. Ushbu muhim qoplama bosqichidan so'ng, ishlov berilgan material to'g'ri kimyoviy faollashuvni ta'minlaydigan avtomatlashtirilgan katalizator purkash tizimiga o'tadi. Jarayon keyinchalik kompozit yig'ish termal shakllantirish pressiga kirishidan oldin qatlamli shisha tolali va to'qilmagan mato tagliklarini birlashtiradi. Ushbu ehtiyotkorlik bilan tashkil etilgan ish jarayoni yakuniy mahsulotda materialning bir xil taqsimlanishini va optimal bog'lanish xususiyatlarini kafolatlaydi.

 

Shisha tolali rolikli qoplamaning muqobil nam jarayoni aniqlik va sifatga bir xil sodiqlikni saqlaydigan o'zgartirilgan yondashuvni qo'llaydi. Ushbu konfiguratsiyada yuqori va pastki shisha tolali qatlamlar boshqariladigan yopishtiruvchi dasturni oladi, markaziy PU komponenti esa katalizator bilan ishlov beradi. Tizimning aqlli dizayni yakuniy qoliplash bosqichida mukammal hizalanish va barqaror bosimni ta'minlaydi, natijada bosh qoplama komponentlari ajoyib o'lchamli barqarorlik va akustik xususiyatlarga ega bo'ladi.

 

Ikkala ishlab chiqarish metodologiyasi ham jarayonning qat'iy parametrlarini saqlab qolish uchun eng zamonaviy haroratni nazorat qilish tizimlari va aniq vaqtni hisoblash mexanizmlarini o'z ichiga oladi. Uskunaning modulli dizayni mahsulotning turli spetsifikatsiyalari o‘rtasida tezkor sozlash imkonini beradi, integratsiyalashgan sifat monitoringi tizimlari esa har bir ishlab chiqarish bosqichini tekshiradi. Ilg'or materiallarga ishlov berish tizimlari butun ishlab chiqarish ketma-ketligi davomida nozik qismlarni yumshoq, ammo aniq tashishni ta'minlaydi.

Avtomobil bosh qoplamasi nam ishlab chiqarish liniyasi haqida tez-tez so'raladigan savollar

Avtomobil bosh qoplamasi nam ishlab chiqarish liniyasi haqida tez-tez so'raladigan savollar

Avtomobilning ho'l ishlab chiqarish liniyasini etkazib berish muddati qancha?

Shartnomani bajarish va uskunani etkazib berish uchun ho'l ishlab chiqarish liniyasi uchun 4 oy kerak bo'ladi, oldingi sxemaning aloqasi va keyingi davrda qadoqlash va tashish vaqtini hisobga olmaganda.

Avtomobilning ho'l ishlab chiqarish liniyasining ishlab chiqarish tezligi qanday?

Ishlab chiqarish muddati 65-88 soniya / dona.

Avtomobilning ho'l ishlab chiqarish liniyasiga qancha operator kerak?

Hammasi bo'lib ikki kishi kerak bo'ladi: biri tayyor mahsulotni tushirish operatsiyasi uchun, ikkinchisi rulon va elim qo'shimchasi uchun.

Avtomobil sarlavhasi nam ishlab chiqarish liniyasining maydoni qancha?

Turli xil uskunalar konfiguratsiyasi va tartibiga ko'ra, zamin maydoni boshqacha. Odatda, talab qilinadigan maksimal qavat maydoni uzunligi 22 metr va kengligi 11 metrni tashkil qiladi.

Mualliflik huquqi © 2025  Chongqing Guang Jingxin Technology Co., Ltd. Barcha huquqlar himoyalangan. Sitemap | Maxfiylik siyosati

Agar siz bizning mahsulotlarimizga qiziqsangiz, ma'lumotingizni shu yerda qoldirishingiz mumkin va biz tez orada siz bilan bog'lanamiz.